La mascarade des Grand Prix F1 reprend
Organisé un grand prix de F1 en ville est dangeureux mais en plus c'est très peu excitant
Certains diront "oui mais au moins il y a du spectacle avec tous les accidents".
Génial ! mais après l'accident il y a la voiture de sécurité. Et quand en plus la voiture de sécurité intervient au moment le plus dramatique c'est à dire à 3 tours de la fin. Ca gache le peu d'intéret d'une course soporifique. quand en plus les pilotes ne sont pas à la hauteur de leur salaire. Ca laisse songeur ! Pour que la F1 soit intéressante il faut au minimum faire des courses ou les dépassements sont possibles à plusieurs endroits. Il faut aussi des circuits très au point au niveau de la sécurité et surtout arrêter la course aux armements ou bien la canaliser. Je préconise :
[*] limiter le nombre de personne en charge d'une voiture. Pour les ravitaillements : [b]1 personne pour 2 roues[/b][*] limiter de manière conséquente le nombre de litres d'essence pour les essais et la course. Avec une baisse à chaque saison.
[*] limiter à 3 le nombre de train de pneu pour le week-end.
On va déjà commencer par çà non ?
Place | Pilote | Ecurie/Moteur | Temps/Ecarts |
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1 | J. BUTTON(GBR) | Brawn GP-Mercedes-Bridgestone | 1h34'15"784 Moy. : 195.8 km/h |
2 | R. BARRICHELLO (BRE) | Brawn GP-Mercedes-Bridgestone | à 0'00"807 |
3 | L. HAMILTON (GBR) | McLaren-Mercedes-Bridgestone | à 0'02"914 |
4 | T. GLOCK (ALL) | Toyota-Bridgestone | à 0'04"435 |
5 | F. ALONSO (ESP) | Renault-Bridgestone | à 0'04"879 |
6 | N. ROSBERG (ALL) | Williams-Toyota-Bridgestone | à 0'05"722 |
7 | S. BUEMI (SUI) | Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone | à 0'06"004 |
8 | S. BOURDAIS (FRA) | Toro Rosso-Ferrari-Bridgestone | à 0'06"298 |
9 | A. SUTIL (ALL) | Force India-Mercedes-Bridgestone | à 0'06"335 |
Meilleur Tour
N. ROSBERG | Williams | 1'27"706 au 48e tour |