Vu à la télé

Des petites séquences vidéos ou des avis tranchés sur ce qu'il se passe à la télévision

26août2014

Une formule 3 en vol plané

*****

Beau vol plané de cette monoplace lors des essais du GP de Spa 2014

Le pilote est Konstantin Tereshchenko


27sep.2009

La F1 a-t-elle touché le fond ?

Bien sur que non, la F1 nous en fera voir d'autres et finalement c'est plus le sport qui est intéressant mais bien ce qui se passe autour

Briatore condamné et damné de la F1. Franchement ca ne me fait ni chaud ni froid. Les demi-mesures dans la F1 sont monnaies courantes. Que Renault paie pour Briatore aurait été excessif mais que la marque n'ai que du sursit ca me fait doucement rigoler. C'est vrai que si Renault arrête il ne va pas rester beaucoup de motoriste a disputer le championnat du monde. A mon avis la F1 est de toute façon condamnée à fortement évoluer pour rester crédible.

encore à Singapoure Aujourd'hui l'ennui a été total !
2sep.2009

Encore une tricherie en Formule 1 ?

*****

Cette c'est Renault et Briatore qui sont soupçonnés !

Lors du Grand Prix de Singapour, Nelson Piquet Junior était sortie de la piste juste après le ravitaillement précoce d'Alonso. La voiture de sécurité était ainsi intervenu permettant à Alonso de se retrouver miraculeusement en tête du grand prix (les autres voitures s'arretant alors pour ravitailler).

Le problème c'est que cette sortie de piste de Piquet était peut-être volontaire

La FIA mène une enquête dont on ne sait pas vraiment le sujet mais il est fort probable qu'elle concerne ce fait de course.

Depuis Piquet a été remplacé par Grosjean dans l'écurie Renault
30août2009

Kimi Räikkönen Roi de Belgique

*****

4 victoires pour 5 participations

Voilà Ferrari qui reprend des couleurs et une Force India étonnante. Il n'y a toujours pas eu de lutte au couteau entre pilotes. On se contente de tourner en round avec quelques dépassements. Puis on guette les ravitaillements. Ces arrêts au stand n'ont vraiment aucun interet et sont même dangeureux avec une collission éviter de justesse.


Le seul moment interessant a été encore une fois les colisions du départs. Dommage de se résigner à attendre des problèmes pour relever l'interet d'une course


Classement




























































Place Pilote Ecurie/Moteur
1 K. RAIKKONEN(FIN) Ferrari-Bridgestone
2 G. FISICHELLA (ITA) Force India-Mercedes-Bridgestone
3 S. VETTEL (ALL) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone
4 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone
5 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone
6 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes-Bridgestone
7 R. BARRICHELLO (BRE) Brawn GP-Mercedes-Bridgestone
8 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota-Bridgestone
9 M. WEBBER (AUS) Red Bull Racing-Renault-Bridgestone
10 T. GLOCK (ALL) Toyota-Bridgestone
















































































































 Cla. Pilotes Tot.  
 1  J. Button 72
 2  R. Barrichello 56
 3  S. Vettel 53
 4  M. Webber 51.5
 5  K. Räikkönen 34
 6  N. Rosberg 30.5
 7  L. Hamilton 27
 8  J. Trulli 22.5
 9  F. Massa 22
 10  H. Kovalainen 17
 11  F. Alonso 16
 12  T. Glock 16
 13  N. Heidfeld 10
 14  R. Kubica 8
 15  G. Fisichella 8
 16  S. Buemi 3
 17  L. Badoer 0
 18  A. Sutil 0
 19  K. Nakajima 0
 20  R. Grosjean 0
 21  J. Alguersuari 0


  • 1 Brawn GP  128

  • 2 Red Bull  104.5

  • 3 Ferrari  56

  • 4 McLaren  44

  • 5 Toyota  38.5

  • 6 Williams  30.5

  • 7 BMW Sauber  18

  • 8 Renault  16

  • 9 Force India  8

  • 10 Toro Rosso  5

23août2009

F1 : licencié pour moins que çà.

Ils sont payés des milliers d'euros et ne sont même pas foutu d'organiser un bon ravitaillement au stand. L'écurie MacLaren laisse passer la victoire à cause d'un arret au stand catastrophique.

C'est Barrichello qui profite de l'énorme bévue des responsables de chez MacLaren



Sinon en terme de spectacle,la F1 est toujours aussi morne et ininteressante. bref pas de commentaires sur cette course insipide. Juste le classement



1 R. BARRICHELLO(BRE) Brawn GP-Mercedes-Bridgestone



2 L. HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 2"358



3 K. RAIKKONEN (FIN) Ferrari-Bridgestone à 15"994

4 H. KOVALAINEN (FIN) McLaren-Mercedes-Bridgestone à 20"032

5 N. ROSBERG (ALL) Williams-Toyota-Bridgestone à 20"870

6 F. ALONSO (ESP) Renault-Bridgestone à 27"744

7 J. BUTTON (GBR) Brawn GP-Mercedes-Bridgestone à 34"913

8 R. KUBICA (POL) BMW Sauber-BMW-Bridgestone à 36"667
31juil.2009

Rééquilibrage du championnat de F1

*****

Me revoici après quelques semaines d'absences. Force est de constater que j'avais modestement raison sur la suite des événements en Formule 1

Button ne domine plus le la tête du championnat se ressere. Le dernier GP de Hongrie a vu de nouveau Hamilton sur la plus haute marche du podium. Alonso n'a pas eu de chance et en plus il ne pourra pas confirmer son regain de forme car il sera suspendu lors du prochain GP. Il n'aurait pas du repartir alors que l'écrou de roue n'était pas en place. L'homme à la sucette en est responsable.

Que dire du GP de Hongrie : 10 tours intéressants peut être 20 en étant généreux puis par la suite ennuyeux ... pour tout dire j'ai éteint la TV avant la fin.
24mai2009

Button a-t-il mangé son pain blanc ?

*****

Même s'il a encore gagné un Grand prix de F1 supplémentaire, je pense que button aura la partie moins facile pour la suite du championnat.

Button a dominé de la tête et des épaules le GP de Monaco. Dommage pour le spectacle ! D'ailleurs le spectacle est assuré depuis le début de saison que par des artifices. L'obligation de chausser des pneus tendres inadaptés au circuit à ajouter un peu de piment durant certains moments de la course.[b] Dans ces conditions pourquoi ne pas obliger les écuries à rouler aussi avec des pneus pluie ?[/b]


Ce règlement est du grand n'importe quoi et ca va etre de pire en pire s'il y a des équipes inscrites la saison prochaine !


Prochain Grand Prix de Formule 1 à istanbul en Turquie


 


Pos    Pilotes    Equipes    Tours    Ecart    Points
01    J. Button    Brawn    78        10
02    R. Barrichello    Brawn    78    + 7.6 secs    8
03    K. Räikkönen    Ferrari    78    + 13.4 secs    6
04    F. Massa    Ferrari    78    + 15.1 secs    5
05    M. Webber    RBR    78    + 15.7 secs    4
06    N. Rosberg    Williams    78    + 33.5 secs    3
07    F. Alonso    Renault    78    + 37.8 secs    2
08    S. Bourdais    Toro Rosso    78    + 63.1 secs    1


 



































































































































P PILOTES EQUIPES TOTAL
1  J. Button Brawn GP 51
2  R. Barrichello Brawn GP 35
3  S. Vettel Red Bull 23
4  M. Webber Red Bull 19.5
5  J. Trulli Toyota 14.5
6  T. Glock Toyota 12
7  F. Alonso Renault 11
8  K. Räikkönen Ferrari 9
9  L. Hamilton McLaren 9
10  F. Massa Ferrari 8
11  N. Rosberg Williams 7.5
12  N. Heidfeld BMW Sauber 6
13  H. Kovalainen McLaren 4
14  S. Buemi Toro Rosso 3
15  S. Bourdais Toro Rosso 2
16  G. Fisichella Force India 0
17  A. Sutil Force India 0
18  N. Piquet Renault 0
19  R. Kubica BMW Sauber 0
20  K. Nakajima Williams 0

 




























































P EQUIPES TOTAL
1  Brawn GP 86
2  Red Bull 42.5
3  Toyota 26.5
4  Ferrari 17
5  McLaren 13
6  Renault 11
7  Williams 7.5
8  BMW Sauber 6
9  Toro Rosso 5
10  Force India 0
10mai2009

F1 : Brawn GP s'installe

*****

C'était la surprise du début de saison. Brawn GP confirme ses débuts tonitruants et donne un peu d'interet à cette saison de F1 au niveau sportif car dans les coulisses c'est toujours l'interet de l'argent qui prime

Brawn GP démontre une fois encore que ce n'est pas l'argent qui fait les grandes écuries. Ca aide certes mais quand même. Malgré cette éclatante démonstration les contructeurs et les grands argentiers de la F1 persistent à ne pas vouloir d'une limitation des budgets pour la saison prochaine. Ils parlent même de boycotter la F1 la saison prochaine.


Mais qu'ils le fassent si ils en ont !!!


A la limite remarquez je serais presque d'accord pour ne pas imposer de limite au budget à une condition : des règles techniques et un cahier des charges très strict et de nature à faire progresser les recherches sur l'environnement et les économies d'énergie. On pourrait arriver à ceci avec quelques règles simples :



  • baisser le volume de carburant disponible pour le WE et pour la course de manière à pousser les ingénieurs au meilleur moyen de faire baisser la consommation.

  • en parallèle rendre les ravitaillements plus pénalisants en terme de temps : mare de voir des "dépassements" dans les stands. Au dire des commentateurs de TF- Ferrari avait les meilleurs tacticien la saison dernière. Cette année ce sont les mêmes mais ils font que des conneries. Certains se font virer pour beaucoup moins que çà !

  • limiter le nombre de pneu pour le WE et la course C'est simple mais ca peu aider les recherches à aller dans le bon sens. Le résultat du GP


1   J. BUTTON(GBR)   Brawn GP


2  R. BARRICHELLO (BRE)  Brawn GP
3  M. WEBBER (AUS)  Red Bull
4  S. VETTEL (ALL)  Red Bull
5  F. ALONSO (ESP)  Renault
6  F. MASSA (BRE)  Ferrari
7  N. HEIDFELD (ALL)  BMW
8  N. ROSBERG (ALL)  Williams-Toyota

21avr.2009

F1 : l'ennui continue

*****

il pleut il pleut alors on fait des ronds dans l'eau. Ca fait passer le temps

La F1 m'inspire vraiment. Cette fois c'est le départ de la course qui m'a profondément énervé. La course m'a ennuyé mais apparemment pas les commentateurs de TF1 qui ont trouvé ce grand prix toujours extraordinaire !!!

Qu'on fasse partir les voitures derrière la voiture de sécurité je suis entièrement d'accord. Un tour, 2 tours, 3 à la limite mais à quoi bon 9 tours ! Il faut vraiment qu'on m'explique là !

Sinon la course a été ennuyeuse malgré la pluie et quelques raids dans les bas côté il n'y a pas eu de gros bouleversements surtout en tête.

L'image qu'on retiendra c'est bien sur l'accouplement sur la Toyota de Trulli

Ce qui me fait bien plaisir c'est la difficulté des grandes écuries. Ca serait bien que ca continue !
5avr.2009

F1 : l'arnaque continue

*****

Formule 1

Seulement 2 grand prix de F1 et déjà 3 motifs d'être dégouté de ce sport

En cette période de l'année la Malaisie est vraiment le lieu idéal pour organiser une course de voiture. C'est vrai que la pluie met un peu de piment à la course qui en manque sérieusement. Seulement dans ce pays chaud et humide lorsqu'il pleut c'est pas trois gouttes !

La pluie commence donc à tomber après 35 tours environs. Pendant 7 tours les arrêts au stand se succèdent en même temps que les dépassements au ralenti sans véritable bagarre. En effet selon les choix de pneu, impossible de se battre avec les mauvais pneu : rebondissements certes mais assez folklorique tout de même !

La pluie tombe vraiment après la mi-course, la visibilité est nulle et la course est arrêtée. Il faut attendre 20 minutes sans aucune information pour savoir la suite de ce GP. Lamentable !

Finalement, le journal de 13h et Nicolas Sarkozy ne peuvent pas attendre ! Le grand prix se termine ainsi : par une queue de poisson ... dans l'eau.

Décidément la F1 devient de moins en moins crédible.

Comme d'habitude nos chers commentateurs de TF1 auront trouvé ce grand Prix formidable, palpitante, extraordinaire. Personnellement je l'ai trouvé pitoyable